所幸的是，这正是冯承乾的项。

最终，俾斯麦让步，批准了冯承乾提的海军预算。

年底，冯承乾向腓特烈三世递了修改后的海军发展规划书，随后三年仍然以每年一艘的速度建造主力舰。不同的是，冯承乾大幅度提了科研经费，仅在一**三年就多达一百八十万帝国克。

冯承乾没有退让，而是直接提了辞职。

没有其他可以争取的盟国，德意志第二帝国就只能依靠两个不那么可靠的盟友。

最明显的，就是“卡尔亲王”号的舷达六四米，因此在技术取得突破之后，可以通过大规模现代化改造提升作战能力。照冯承乾估计，备长火炮、燃油锅炉与蒸汽机之后“卡尔亲王”号足以与“无畏”舰一拼下，成为真正的战列舰，在全面战争中派上用场。

再说了，这只是一百八十万帝国克而已。

这些，冯承乾都考虑到了，也合到了“卡尔亲王”号的设计之中。

如果俾斯麦不批准他提的海军预算报告，他就向德皇提辞职。

审议的时候，冯承乾的海军预算规划遭到了俾斯麦的决反对。

虽然德皇非常信任他，但是理海军军费的皇储提了异议。

如果能在海洋战场上取胜，德意志第二帝国肯定能打赢第一次世界大战。

这是一艘典型的主力舰。

冯承乾没再走极端，毕竟前三艘主力舰都存在这样或者那样的缺陷，没有一艘算得上是真正意义上的主力舰。

要想在海军军备竞赛中击败英国，就得重视质量，即战舰的能。

对冯承乾来说，最大的问题是如何掉一百八十万帝国克的科研经费，而且得在最值得的地方。

如果仅仅比拼谁建造的战舰多，那么德意志第二帝国绝对不是英国的对手，因为英国只需要一支大的海军，而德意志第二帝国不但需要海军、还需要一支更加大的陆军。更重要的是，英国有广阔的海外民地，拥有的资源比德意志第二帝国多得多，有更多的本钱行造舰比赛。

“卡尔亲王”号的标准排量只有一万四千吨，备四座双联装三百毫米炮塔。为了便于锅炉舱与机舱布局，其中B炮塔位于一号与二号烟囱之间、C炮塔位于二号与三号烟囱之间。作为一艘火力、防护与速度较为均衡的主力舰“卡尔亲王”号的最大航速只能达到十八节，与同期主力舰持平，主装甲带的厚度为二百八十毫米，略于英国皇家海军的同期主力舰。

只是，建造“卡尔亲王”号并非帝国海军在一**三年的主要工作。

大概是各项能过于平庸“卡尔亲王”号没有引起英国皇家海军的重视。

世界历史，也将因此改变！

在建成二十年后“卡尔亲王”号参加了第一次世界大战。

冯承乾有一个很直接的想法，即在欧洲大陆上，德军所向披靡，法俄联手都不一定打得过德意志第二帝国，即便加上一个英国，也很难占到便宜，德意志第二帝国的死是没有多少人重视的海洋。

俾斯麦是聪明人，知冯承乾与德皇的关系。更重要的是，德皇已经对这位年近八十的宰相非常不耐烦了。如果为了海军预算这件事，迫使德皇在海军战争大臣与宰相之间选择，即便留下的是俾斯麦，也无法保证数年之后德皇不会换掉宰相，重新重用下课的海军战争大臣。

想明白后，冯承乾认识到，他要尽量提德意志第二帝国在海洋战场上的胜算，为帝国打造一支大的海军。

德意志第二帝国在一**三年建造的主力舰被命名为“卡尔亲王”号，也被称为“血亲王”号。

当然，这并不等于与英国行造舰比赛。

这艘战舰，也是帝国海军在一**五年之前建造的七艘主力舰中，唯一参加过第一次世界大战正规海战的主力舰。

在俾斯麦看来，没有必要这么多的钱去搞科研，因为那是企业自己的事，与帝国政府没有多少关系。

严格说来“卡尔亲王”号已经非常接近于后来的“无畏舰”即现代战列舰，只是很多技术依然落后。比如，由克虏伯公司研制的四十五倍径三百毫米舰炮还没问世，所以采用的依然是短火炮，穿甲能力极为有限。又比如，蒸汽机还在研制之中，也就只能采用三胀往复式蒸汽机。

不受英国皇家海军重视，应该是好事。